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-2019年清華-殼牌國際清潔交通技術(shù)研討會(huì)舉行-   



2019年清華-殼牌國際清潔交通技術(shù)研討會(huì)舉行


7月4日,由清華大學(xué)(車輛學(xué)院)-殼牌清潔交通能源聯(lián)合研究中心和中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃油與潤滑油分會(huì)聯(lián)合主辦的“2019年清華-殼牌國際清潔交通技術(shù)研討會(huì)”在北京舉行。



 


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會(huì)議現(xiàn)場


  包括清華大學(xué)在內(nèi)的國內(nèi)外高校、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的100余位知名專家參與交流。主題涵蓋了汽車動(dòng)力發(fā)展戰(zhàn)略、交通能源與動(dòng)力、潤滑油與添加劑、燃油與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同優(yōu)化、混合動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)與代用燃料處理等方面。清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室?guī)浭鸾淌谥鞒植?dān)任本次大會(huì)主席。


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趙福全作主旨演講


  清華大學(xué)車輛學(xué)院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長,世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席趙福全作題為“中國車用動(dòng)力總成中長期發(fā)展戰(zhàn)略”的主旨報(bào)告,綜述了未來中國車用動(dòng)力發(fā)展格局,客觀對比了電動(dòng)技術(shù)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)、機(jī)遇和發(fā)展前景。


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保羅·博格斯作主旨演講


  殼牌全球燃油技術(shù)副總裁保羅·博格斯(Paul Bogers)作“如何減少交通出行對環(huán)境的影響-機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的主旨演講,圍繞未來車用動(dòng)力發(fā)展的要求,解析了殼牌公司在應(yīng)對電動(dòng)化智能化、發(fā)展傳統(tǒng)燃油動(dòng)力業(yè)務(wù)以及拓展新能源業(yè)務(wù)方面的創(chuàng)新工作和戰(zhàn)略布局。


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馬特修斯·布倫德作主旨演講


  AVL公司電氣化業(yè)務(wù)副總裁馬特修斯·布倫德(Matthias Brendel)作題為“全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)展望”的報(bào)告,介紹了AVL在世界范圍內(nèi)的動(dòng)力技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略布局,重點(diǎn)介紹了在應(yīng)對二氧化碳減排方面法規(guī)和技術(shù)雙重挑戰(zhàn)下的技術(shù)規(guī)劃和技術(shù)開發(fā)模式。


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塞爾達(dá)·岡塞爾作主旨演講


  殼牌全球商務(wù)技術(shù)副總裁塞爾達(dá)·岡塞爾(Selda Gunsel)作題為“汽車電動(dòng)化浪潮下殼牌技術(shù)解決方案- E-Fluids”的主旨演講,介紹了殼牌在E-Fluids計(jì)劃下為電動(dòng)化汽車研發(fā)專用潤滑技術(shù)的最新進(jìn)展和產(chǎn)品體系構(gòu)建。


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小組討論


  在小組專題討論環(huán)節(jié),中石化曹湘洪院士、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)李樹生秘書長、中石油天然氣集團(tuán)公司楊俊杰教授、AVL公司副總裁馬特修斯·布倫德(Matthias Brendel)、伯明翰大學(xué)徐宏明教授、清華大學(xué)帥石金教授等就車用動(dòng)力多元化對燃料和潤滑油的相關(guān)問題展開了熱烈討論。趙福全主持討論。


  日產(chǎn)公司總監(jiān)吉田和正和比亞迪公司技術(shù)研究院院長楊冬生分別就日產(chǎn)e-Power系統(tǒng)和比亞迪雙;靹(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和發(fā)展作主題技術(shù)報(bào)告。上汽集團(tuán)張小矛和殼牌公司安德魯斯·斯卡弗(Andreas Schaefer)分別介紹了上汽E85汽油機(jī)研發(fā)和殼牌在E10汽油的應(yīng)用方面的成果。


  清華大學(xué)車輛學(xué)院王志教授就“混合動(dòng)力系統(tǒng)對燃料、潤滑油及排放的要求”作主題報(bào)告。殼牌公司伊安·泰勒(Ian Taylor)作題為“潤滑對摩擦的影響”的主題技術(shù)報(bào)告。


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會(huì)議現(xiàn)場


  清華大學(xué)(車輛學(xué)院)-殼牌清潔交通能源聯(lián)合研究中心是2017年5月12日成立的。研究中心依托清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、摩擦學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院以及核能與新能源技術(shù)研究院等在交通能源相關(guān)的基礎(chǔ)研究及產(chǎn)業(yè)政策研究方面的優(yōu)勢,結(jié)合殼牌在交通能源技術(shù)領(lǐng)域的積淀和全球能源研發(fā)視野,共同為開創(chuàng)更加清潔和美好的未來交通出行作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。


  中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃料與潤滑油分會(huì)成立于2007年3月。分會(huì)的主要目的是建立內(nèi)燃機(jī)行業(yè)與石化行業(yè)的交流平臺(tái),最終實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的高效清潔燃燒,實(shí)現(xiàn)從石油開采、石油煉制到燃料燃燒的全生命周期低碳排放。


 


 


 


 


 


 


 


內(nèi)容摘自:中國潤滑油信息網(wǎng)

2019年清華-殼牌國際清潔交通技術(shù)研討會(huì)舉行 2019-7-22 本文被閱讀 166 次

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